Показаны сообщения с ярлыком Гипермаркет метро киев. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Гипермаркет метро киев. Показать все сообщения

воскресенье, 7 ноября 2010 г.

До 2018 года в Киеве построят 23 станции метро

До 2018 года в Киеве построят 23 станции метроubr.ua - украинский бизнес ресурс : До 2018 года в Киеве будет построено 23 станции метрополитена. А уже 15 декабря жители и гости столицы смогут передвигаться по "Демеевской", "Голосеевской" и "Васильковской". Открытые станции метро расположены на Куреневско-Красноармейской линии. Для UBR.UA комментируют: Анатолий Голубченко, замглавы Киевской городской госадминистрации Ольга Высоцкая, инженер службы движения Киевского метрополитена
Длительность: 1:06



Скриншоты к видео
До 2018 года в Киеве построят 23 станции метро
Видео До 2018 года в Киеве построят 23 станции метро Video До 2018 года в Киеве построят 23 станции метро До 2018 года в Киеве построят 23 станции метро

вторник, 4 мая 2010 г.

КЗ контактного рельса 1 (смотреть со звуком)

КЗ контактного рельса 1 (смотреть со звуком)Контактный рельс 825В постоянного тока в метро накоротко. Выделение тока при КЗ контактника сопровождается хлопком на всю станцию
Длительность: 0:28



Скриншоты к видео
КЗ контактного рельса 1 (смотреть со звуком)
Видео КЗ контактного рельса 1 (смотреть со звуком) Video КЗ контактного рельса 1 (смотреть со звуком) КЗ контактного рельса 1 (смотреть со звуком)

воскресенье, 30 августа 2009 г.

The deepest subway station in the world (102 metres)

The deepest subway station in the world (102 metres)Arsenalna (Ukrainian: Арсенальна, Russian: Арсенальная Arsenalnaya) is a station on Kiev Metro's Sviatoshynsko-Brovarska Line. The station was opened along with the first stage and is currently the deepest station in the world (102 metres). This attributed to Kiev's geography where the high bank of the Dnieper River rises above the rest of the city. Also unique is the station's design which lacks a central concourse thus similar in layout to stations on the London Underground. Although Arsenalna (architects H.Hranatkin, S.Krushynsky, N.Shchukina) appears as a pylon trivault, the "Pylons" along with their portals are all purely cosmetic decoration. Pink marble walls with bronze grills (that feature metallic artwork on Soviet themes) is all that is present in the portal. Instead the station has a small lobby which is directely connected to the escalator tunnel. The ride on the escalators itself is one of the longest totaling up to five minutes. The layout of the stations has reasons, as the cosmetic pylons were planned to be real. The main one comes from the tough soils of the location and the problems with hydroisolation which forced the builders to conserve the design. Similar problems happened on the first stage in Moscow however later the stations Lubyanka and Chistye Prudy were completed. In Kiev this never was to happen. Originally built as an interim on a long track before the line crossed the Dnieper and continued into the left bank residential districts, it was <b>...</b>
Длительность: 4:26



Скриншоты к видео
The deepest subway station in the world (102 metres)
Видео The deepest subway station in the world (102 metres) Video The deepest subway station in the world (102 metres) The deepest subway station in the world (102 metres)

четверг, 30 июля 2009 г.

Поезд Киев - Симферополь

Поезд Киев - Симферопольучасток между о.п. Таценки - Стугна (Юго-Западная ж.д. Украины) Киевская область, Обуховский район
Длительность: 1:19



Скриншоты к видео
Поезд Киев - Симферополь
Видео Поезд Киев - Симферополь Video Поезд Киев - Симферополь Поезд Киев - Симферополь